淘宝优惠券平台ofo、摩拜恢复20元月卡 投资人:希望结束烧钱大战

时间:2018-07-04 23:33:58来源:35淘券网站  阅读:(14)收藏复制地址
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  春节后,伴随天气转暖,骑共享单车的人也越来越多。许多用户发现,时隔一段时间,当他们再次打开摩拜和ofo应用时,等待着他们的是收费提示界面。

  摩拜用户反映,原本优惠价格为2元/月的骑行月卡已经恢复为原价20元/月,季卡价格也由5元/月调整为60元/月;ofo用户则发现,免费卡以及1块钱购买月卡的活动也取消了。

  2017年,共享单车“烧钱”大战打得不可开交,骑行赠送红包、骑行优惠券、一周免费骑行等活动一个接一个。

  2017年7月,摩拜推出了月卡和季卡优惠活动,售价低至1折,原价20元的月卡只需要2元,50元的季卡只需要5元。同年8月份,ofo小黄车也推出了一元包月的骑行活动。两家不仅在月卡的价格上大肆打折,还在众多活动平台上发放免费骑行月卡以及免费卡等优惠。“2017年整个下半年,我几乎天天骑摩拜和ofo,一次也没花过钱。”一位共享单车用户告诉记者。

  对于本次月卡价格调整至20元/月,摩拜和ofo方面均表示,这是正常的商业定价调整,此番只是恢复原来的标准价格。“只是优惠方式不同了而已。”ofo方面表示,除了月卡,用户还可以领取到免费周卡、1元折扣券、8折折扣券等优惠券。“共享单车营收来源目前还是月卡,月卡恢复原价格,回归商业本身,实属正常。”曲速创投高级投资经理武告诉《IT时报》记者。

  “不考虑竞争因素,折扣卷,低价促销一般主要发生在需求淡季,因此,低价促销原本就是阶段性或临时性的。加上前期低价以及免费骑行时间过长,包括摩拜、ofo等在内的众多单车企业都处于亏损式运营,因此,从回归市场和商业本质来看,恢复原价也是顺理成章的。”中国大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧告诉记者。

  “免费月卡作为一种促销策略,既有拉新注册用户的考虑,也有保持用户使用活跃度的考虑,但本质都是为了拿更好的用户数据去推进融资。如果社会资本觉得注册用户及活跃用户触顶了,也不会再轻易跟进,对单车企业来说,没有必要长期实施低价或免费策略。月卡恢复原价可以筛选出刚性用户。”李俊慧分析。

  《IT时报》记者发现,虽然ofo、摩拜暂停了免费月卡的发售,但是淘宝上,却涌现出了一大批共享单车免费月卡的卖家。记者在淘宝中输入“ofo月卡”的字眼,出现了几十条搜索结果,售价低至0.58元,高至15元不等。这些店家真的有ofo免费月卡出售么?

  记者在一家淘宝店中购买了标价为0.58元的ofo折扣券,拍下商品后店家自动给记者发送了一条链接,链接内容则是抽取ofo的折扣券,仅属于商家的营销行为,截至发稿,该商品显示已有465人购买。在淘宝上,类似借用共享单车免费月卡折扣吸引流量的营销噱头存在不少。

  此外,记者还发现,已经销声匿迹一段时间的“全能车App”正死灰复燃,一些淘宝网店开始兜售这种App的下载链接。全能车是一款整合市面上主流共享单车品牌的骑行App,目前可使用其骑行ofo、摩拜、哈罗单车、酷骑单车等产品,目前其月卡售价为5元。对此,冠领律师事务所主任周旭亮认为,“全能车”通过收集大量个人信息在各个平台注册,同时新的端口与各个平台对接,对于个人用户来说,涉嫌他人的隐私权。

  根据公开资料显示,ofo与摩拜均已有半年多的时间没有新融资进账。ofo的最新一轮融资停留在2017年7月份,由阿里巴巴领投7亿美元。摩拜获得的最新一轮融资则是2017年6月份由腾讯领投的6亿美元。此后,优惠券。双方虽然不断有新的融资情况传出,但均未得到公开承认。相较于共享单车初兴起时,众多VC拿着钱排着队等着入场,现在的共享单车似乎已不复往日风光。

  武表示:“目前两家共享单车公司估值均已经达到2030亿美元,在创投圈已经被定义到独角列;从投资角度来讲,现在的价格已经很贵,正常的VC/PE已经没有参与其中的价值。只有对大流量有需求的战投机构会感兴趣。而且两家公司如今都不盈利,合并,依附大平台,也都还没找到新的商业模式,自然融资不易。”

  融资情况没有,何时盈利也是个未知数。此前,ofo、摩拜均遭爆料挪用用户资金,虽然均遭到了双方的否认,但不可否认的是资金问题确实是摩拜与ofo两家当下所面临的头等问题。

  “不论摩拜,还是ofo,都面临较大的运营成本(车辆投放、损耗及调度等),如果没有更多的融资资金进入,长期免费或低价骑行是不可持续的。因此,此番双方的月卡齐齐恢复原价,应该是多重因素叠加的综合反馈。”李俊慧表示。

  随着共享单车烧钱大战的不断推进,目前已覆盖了一二线城市和部分三四线城市等共享单车刚需城市,整个市场已经趋于饱和。多位投资人曾,“唯有合并,才能盈利。”但ofo与摩拜两家的公开态度却并不倾向于合并。

  “共享单车的烧钱大战已经进入尾声,无论是双方管理团队还是投资人都希望能够和平解决。我认为可能有三种结局:一、美团入股摩拜,滴滴ofo,展开新一轮的争夺;二、滴滴收购摩拜和ofo,垄断单车市场,但是显而易见阻力太大;三、摩拜和ofo合并,重组管理团队,运营。”武预测。

  一方面让无序放养的网络支付市场进入有序可控的层面,另一方面平衡网络支付市场不均衡现状,我们看到,在整个中国金融市场当中,当属“支付”整个垂直领域最活跃。

  从今日起,中国电信将再次大幅下调国际及港澳台地区漫游流量资费,同时开通覆盖绝大部分出访量的106个国家和地区的4G漫游服务。

  今日头条今日宣布战略投资国内知名图片库东方IC,投资案完成后,东方IC仍将继续保持运作。今日头条方面并未对外公布具体交易细节,不过有消息称该投资为控股级投资。

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